奔驰A级购车手册，两款车型区别在哪里？
奔驰A级在豪华紧凑轿车中会拥有独特的魅力，一直都会吸引很多的消费者。旗下现在会有两款不同的车型，这两款车型到底有什么样的特殊之处呢？那下面就为大家来分析一下。
奔驰
奔驰E级购车指南 不足45.18万
外观方面:新车采用了奔驰最新家族式设计风格，车头大尺寸进气格栅采用熏黑处理，搭配上两侧圆润的大灯组造型，让该车看上去十分沉稳。车身侧面线条流畅简洁，车窗上下边框采用镀铬饰条包裹，搭配多幅式轮圈，增添了运动气息。车尾部分则采用了全led光源，点亮后辨识度高。车身
2026款奔驰E级惊艳亮相！比帕拉梅拉还漂亮十倍，4.9秒破百！
奔驰E级从1953年诞生至今，十代车型演变堪称流动的工业史诗。当W214那隐藏式门把手在光影中优雅弹出，曲面车身折射出43.6度黄金比例，与初代"浮筒设计"的基因对话依然清晰可见。这个销量破1400万辆的传奇车系，在科技革命狂飙中始终守护着那份机械温度。
开了5年多的奔驰E级，表显10万公里，现在还值多少？
奔驰E级轿车，作为C级之上的一款经典豪华行政座驾，自1953年以“Ponton”之名首次亮相以来，便以其独特的魅力和卓越的品质，赢得了全球众多消费者的青睐。历经数十年的技术积淀与品牌内涵的积累，奔驰E级在豪华中级车市场中始终保持着领先地位。其出色的舒适性、卓越
21年奔驰A级，6万公里一手车，13万多代步值不值？
奔驰A级作为奔驰品牌的入门级车型，自1997年第一代车型问世以来，经历了多代更迭，每一代都承载着奔驰对豪华与科技的执着追求。2021款A 200 L运动轿车时尚版，于2020年末至2021年初期间上市，作为第五代车型的一员，它继承了前几代车型的优点，并在智能互
31.8万收准新奔驰E级，一手车源，商务家用皆宜！
奔驰E级，作为奔驰中级车平台的代表作，自诞生以来便以其卓越的品质和出色的性能赢得了全球消费者的喜爱。历经数代演进，它已成为商务与高端生活方式的代名词。今天我们就为您带来一辆二手奔驰E级，具体版本为——2023款E260L豪华版轿车。
1.6万公里，22款奔驰GLE，47万多入手豪华SUV
奔驰GLE自从M级化身而来，随着这几年更新换代成双联屏之后，销量更是一发不可收拾，作为一台豪华中大型SUV，既能照顾好家庭用车需求，又能给到驾驶者应有的操控乐趣，关键是奔驰的发动机声浪听久了还真的有点上瘾。咱们今天要看的这台奔驰GLE是2022款 GLE 35
奔驰液氢重卡:在阿尔卑斯山夏季高温下展示性能
德国莱因费尔登-埃希特丁根 – 在冬季测试成功后，戴姆勒卡车带着下一代梅赛德斯-奔驰 GenH2 卡车的四辆先进原型车返回瑞士阿尔卑斯山进行夏季测试。瓦莱州地区海拔 600 至 2,478 米的山口要求苛刻，有些山口只有在夏季才能到达，提供了理想的测试条件。这
一手准新奔驰C级，21.5万，体验豪华触手可及？
奔驰C级作为德国豪华汽车品牌中的一个经典车系，其历史演变展现了汽车设计与技术的发展历程。1982年，第一代奔驰190（也被认为是C级的前身）诞生，它的出现填补了奔驰在入门级豪华轿车市场的空白，这款车采用了当时奔驰最新的安全理念——预防性安全系统（Pre-Saf
15万多拿下奔驰GLB，家用代步豪华之选？
奔驰GLB是奔驰家族中颇受家庭用户欢迎的紧凑型SUV，它以“宽广的胸怀拥抱你的每一步行程”为理念，致力于为现代家庭提供宽敞舒适的乘坐体验。自2019年首次亮相以来，奔驰GLB便以其独特的魅力和实用性，吸引了无数家庭的目光。它的设计理念融合了都市生活的快节奏与家
【网通社快报】捷尼赛思推越野车挑战奔驰G级
9月20日，现代汽车旗下豪华品牌捷尼赛思宣布将推出一款全新越野车型，旨在挑战奔驰G-Class等硬派越野车市场。现代汽车总裁兼CEO何塞·穆尼奥斯在纽约2025投资者日上透露，捷尼赛思XGranEquator概念车已接近量产阶段，其设计强调冒险精神，拥有宽大车
捷尼赛思即将推出越野SUV，挑战奔驰G-Class，拓展细分市场
据外媒Road&Track 19日报道，现代汽车旗下的捷尼赛思即将迈入新阶段，进军更多细分市场，其中包括一款面向越野的新车，直接挑战奔驰G-Class。
2025 奔驰 C 级深度解读：从空间妥协点到操控差异和配置取舍
在 30 万级豪华中型车市场，奔驰 C 级一直是绕不开的选择。2025 款车型延续了家族式的优雅设计，同时在动力配置和智能科技上做了不少调整。今天我们就从日常使用的角度，聊聊 C200L、C260L 系列以及 C350 e L 这几款在售车型的表现，看看它们在
11万多拿下白色奔驰A级，2021年上牌，都市白领代步新选择？
奔驰A级作为德国豪华汽车制造商奔驰旗下的一款紧凑型轿车，自1997年首次亮相以来，经历了多次迭代与发展。它的诞生旨在提供一种城市友好的车型，兼顾了空间效率、安全性和驾驶舒适性。2021款奔驰A级A 200 L运动轿车时尚版，新车含税价为28.95万元。该车搭载
捷尼赛思也要造豪华硬派越野：对标奔驰G级，将“充满冒险精神”
据外媒 Road&Track 19 日报道，现代汽车旗下的捷尼赛思即将迈入新阶段，进军更多细分市场，其中包括一款面向越野的新车，直接挑战奔驰 G-Class。
8年老车依旧霸气！当年200多万的奔驰S600L，如今只要零头？
奔驰S级一直以来都是商务精英和高端人士的首选座驾，它在市场上的竞争力依旧不减当年。出色的外观设计和豪华的内饰配置，以及强劲的动力性能和精准的操控，让它在豪华轿车市场中占据了一席之地。今天要说的奔驰S级 2014款 S 600 L，当年的新车含税价高达294.2
奔驰E级选买指南
先说答案：日常自己开、讲配置、追求性价比，E 300 L（豪华型）是大多数人的“最好折中”；预算紧、只当代步车就选E 260 L；如果你常有人坐后排、讲排场、需要行政级舒适，才考虑E 300 L 尊贵型；常跑湿滑/北方要四驱就上4MATIC。
22年奔驰E级，3.8万公里一手车，29.98万值不值？
奔驰E级，作为奔驰中级轿车之佼佼者，自1953年以“Ponton”之名首秀以来，历经数十年演化与多代更迭，持续引领中级豪华车坛风潮。此系列车型凭借卓越工艺与先进技术，加之奔驰一贯的豪华与舒适，成为商务与行政用户之首选。今天我们要看的这辆奔驰E级2022款E30
21年奔驰GLC，7万公里香槟色，22.3万拿下，这价格香不香？
奔驰GLC 2021款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型是一款豪华SUV，凭借其出色的性能和卓越的品质在市场上备受瞩目。它的动力系统表现出色，搭载了高效的发动机和先进的传动系统，提供了强劲而平稳的驾驶体验。同时，它的内饰采用了高品质的材料和精细的工艺，
33万拿下准新奔驰E级，豪华体验提前享受！
奔驰E级，作为奔驰中级车平台的代表作，历史悠久，车型可追溯至1953年的奔驰180，但“E-Class”这一名称直到1993年才正式出现。如今要说具体哪一代车型，以奔驰E级 2023款 E 300 L 豪华型 轿车为例，它属于第七代奔驰E级家族成员。这一代E级